Europa: 39 miliardi annui per produrre green tech e competere con la Cina

L’Europa deve destinare 39 miliardi di euro annui di fondi pubblici fino al 2030 per mantenere la competitività nel settore delle tecnologie sostenibili e ridurre la dipendenza dalla Cina. È quanto emerge dallo studio di Transport & Environment (T&E), che evidenzia l’urgenza di investire nella decarbonizzazione di trasporti aerei, marittimi, veicoli elettrici, batterie e stazioni di ricarica per raggiungere l’obiettivo di zero emissioni nette entro il 2050.

Secondo T&E, è fondamentale ridurre i fondi per infrastrutture tradizionali, come strade e aeroporti, e investire invece in reti elettriche e colonnine di ricarica. Si stima che il sostegno al leasing di veicoli elettrici, alla produzione di carburanti verdi e di batterie potrebbe attrarre 271 miliardi di euro di investimenti privati, portando a un totale di 310 miliardi annui per la crescita delle tecnologie green in Europa.

Tra pubblico e privato, il totale degli investimenti necessari fino al 2040 ammonta a 7.600 miliardi di euro, con un 13% coperto da fondi pubblici per sostenere settori ad alto fabbisogno di capitale. Del budget annuo di 39 miliardi, 6 saranno destinati a camion e autobus verdi, 8 allo sviluppo delle batterie e 1 miliardo all’espansione della rete di colonnine.

Lo studio di T&E propone la creazione di un Fondo europeo per le batterie con un budget di 25 miliardi di euro fino al 2030, per sostenere la produzione europea e competere con l’industria cinese. Il fondo mirerebbe a creare economie di scala, garantire l’accesso alle materie prime critiche e ridurre i rischi di investimento.

Un supporto aggiuntivo servirà per carburanti sintetici (e-fuel) per aerei e navi, ancora costosi e nelle fasi iniziali. Infine, T&E suggerisce di raddoppiare gli investimenti nelle reti energetiche, da 36 a 67 miliardi annui entro il 2050, destinando 31 miliardi dalle nuove strade al potenziamento delle reti per una transizione sostenibile.